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经典案例一：广州亚运大道改扩建工程 项目特点：亚运大道原名请河东路，2009年路面宽度由43m和80m扩建为统一的100m，路面标高平均抬高0.8m，全线有桥梁13座。 项目意义：桥台背全部采用泡沫轻质土填筑，通车超过5年，至今未出现桥头跳车的问题。

经典案例一：北京奥运鸟巢周边环形道路 项目特点：北京成府路是承担奥运地区快速疏散东西向过境和出入境以及奥运地区区内出行的交通功能，贯穿奥林匹克公园东西向的一条重要道路。此范围内横断面设计为对称双孔双向八车道，结构总宽:38m，沟槽宽度:40m，是目前亚洲最大跨径的隧道， 采用明挖施工，平均挖深为12.2米，覆土深（部分通道覆土在6m以上），在国家体育场成府路大市政红线范围内作用于隧道顶板的设计荷载不大于80kPa，为保证成府路地下通道段结构安全，常规填料工法不能满足要求。 项目意义：泡沫轻质土自重仅为常规填土的三分之一，采用泡沫轻质土替代常规填土减载回填，可有效减小上覆荷载，确保地下结构安全稳定；且泡沫轻质土良好的施工性，无需振捣、碾压，自流平、自密实，大幅提高工效，既定工期目标前完成施工。完工后通车至今，城府路地下通道及周边地块未无工程质量问题，使用效果良好，收到业主、监理、设计等单位一致好评

经典案例一：梅州梅大高速公路 项目特点：梅大高速公路是广东与福建相接的第三条高速公路，是沟通广东和福建两省的纽带。 项目意义：解决山区陡坡路段常规填料填筑长距离放坡征地拆迁及路堤稳定性问题。