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柳州（鹿寨）至南宁高速公路是国家“7918”高速公路网中泉州至南宁高速公路(G72)的重要组成部分，是广西“6横7纵8支线”高速公路网最为重要的主骨架，也是广西连接桂林、柳州、南宁三大重要城市的交通运输大动脉和联系东盟各国的陆路国际大通道。

盛瑞科技承建的柳南高速（古辣至南宁方向）易堵路段半幅通车

2018年1月10日10时28分，由澳门新葡萄新京威尼斯承建的柳南高速改扩建工程（古辣至南宁方向）易堵路段高填方调坡路基及中分带部分正式通车，全长5.1Km的纵坡调坡路段右幅正式开放双向四车道。此次通车在柳南高速改扩建项目推进实施过程中具有里程碑意义，标志着柳南高速全线交通组织最难、安全风险最大、施工工艺最复杂的段落实现半幅双向四车道通行，一举攻下整个项目最难技术难题。

柳南高速项目属泡沫轻质土首次用于高路堤改扩建

正在施工中的柳南高速泡沫轻质土改扩建项目

盛瑞科技泡沫轻质土技术解决安全保通难题

柳南高速（古辣至南宁方向）半幅通车标志着柳南高速公路改扩建项目的一个重要节点的突破，该路段使用了盛瑞科技的增强型泡沫轻质土技术，该材料可垂直填筑，进行浇筑式施工。施工期封闭半幅车道，另半幅车道正常通行，实现了“边施工，边通车”，且泡沫轻质土采用全管道泵送，施工机械设备远离半幅通车道路，在解决交通大动脉施工期保通难题的同时，确保了交通运行的安全。

泡沫轻质土高路堤可垂直施工

泡沫轻质土可以垂直填筑，在调高纵坡的同时，不中断交通

盛瑞科技泡沫轻质土技术解决高路堤安全稳定性问题

柳南高速为部分路段穿越山区，原高速公路路段为一个下坡紧接一个上坡，因行车视线受阻，交通事故频发，设计方案调整了原道路纵向坡度，但山区路段道路的坡度调平，导致路堤填高骤增（最大填高达22米），将增加道路失稳滑移垮塌的重大安全风险。使用泡沫轻质土技术可有效解决这一难题，因泡沫轻质土仅为常规填料的1/3重量，即轻质土填筑3米相当于常规填料1米的重量，可在调缓坡度填高骤增的同时，提高路堤的安全稳定性。据当地交警部门反映，道路纵坡调整后此路段基本未发生交通事故，确保了通行安全，大幅提高了行车舒适性。

泡沫轻质土扩建高路堤（最终路堤高达22米）

盛瑞科技泡沫轻质土技术创建“绿色公路典范”

盛瑞科技的泡沫轻质土是经国家建材检测中心认定的“绿色建筑产品”。本工程大量采用了工业废料，实现“变废为宝”，减少废料对生态环境的污染破坏；且泡沫轻质土可直立填筑，避免高填长距离放坡，节省了土地资源，保护道路沿线的森林免受破坏。为广西首个国家级“绿色公路”主题性示范项目助力，建设名副其实的节能绿色公路、生态绿色公路，力争打造成为广西乃至全国的绿色公路典范。

盛瑞科技泡沫轻质土入选国家绿色建筑选用产品